Serpentez les rues de Rome et de Paris, et naviguez la mer de monde à Tokyo ou à Delhi. Ce n’est rien de moins que vous propose Future Cycle avec…
Cyclotourisme
Pour partir quelques jours sur la piste cyclable du P’tit train du Nord ou pour des mois afin de rejoindre Terre de Feu, l’idéal, c’est un vélo de cyclotourisme. Le segment du cyclotourisme à La Cordée est largement représenté par des marques comme Trek, Kona, Salsa, Surly, Devinci et Brodie. Pour les passionnés purs et durs de la discipline, c’est par La Cordée Boutique, sur Saint-Laurent, qu’il faut passer. Certaines de nos marques sont exclusives à cette boutique et l’offre y est tout simplement hallucinante!
Si vous suivez un peu les nouveautés dans le monde du vélo de route depuis quelques années, vous n’aurez pu que remarquer que ce segment est en pleine mouvance, en pleine transformation. L’arrivée des freins à disque sur les vélos de route a créé toute une commotion. Sont-ils sécuritaires, ou ne le sont-ils pas? C’était la question qui se trouvait sur toutes les lèvres, et particulièrement celles des cyclistes du peloton pro. Malgré l’usage des freins à disque depuis près de 15 ans sur les vélos de montagne, les roadies semblaient réticents à ce changement.
Les ordinateurs GPS pour vélo sont des outils de navigation et d’entraînement remarquables. Arrivés dans les rayons des boutiques de vélo depuis belle lurette, ils sont toutefois devenus, au cours des dernières années, de véritables incontournables pour la plupart des cyclistes sur routes qui s’adonnent régulièrement à la pratique de leur sport favori. Alors que Garmin a la main mise sur la plus grande part de marché, les compétiteurs de la marque américaine ont toutefois commencé à se pointer le bout du nez et proposer des ordinateurs GPS pour vélo qui entre directement en compétition avec ceux de Garmin. Pour démêler ce que proposent les différents GPS pour vélo, on vous fait faire un tour de piste de ceux que vous retrouverez en boutique, à La Cordée.
On a tous déjà vécu ces inconforts, peu importe le type de cycliste qu’on est : douleurs aux mains, douleurs aux fesses, irritation des cuisses, douleurs aux pieds. Pas étonnant, ce sont les trois points de contact entre notre corps et notre vélo. Ces douleurs, plus ou moins envahissantes selon l’individu, ne sont pourtant pas impossibles à éliminer.
Par Maxime Durand
Il m’est très difficile de résumer mon expérience de cyclotourisme en Irlande. Simplement parce que chaque jour de ce voyage épique mériterait un billet de blogue. Pendant un mois, mon amie Laurence et moi avons découvert le sud de l’Irlande en vagabondant sur nos montures de métal. Un mois pendant lequel la beauté de la nature irlandaise et l’hospitalité de ses habitants m’ont ébahi. Vous trouverez ici quelques morceaux de cette aventure.
Par Maxime Durand,
ambassadeur La Cordée
Un voyage d’affaires à Amsterdam, à la fin du mois de mai dernier, a fait germer un projet de cyclotourisme dans nos têtes. Cinq jours pour sillonner, en amoureux, cette province des Pays-Bas, reconnue pour son importante culture cycliste, ses tulipes et ses mille autres choses.
Rouler sur la côte ouest américaine et relier la Californie à l’État de Washington. Jusque-là rien de nouveau : c’est un voyage de plus de 1000 km, que plus d’un a entrepris.
Mais voilà qu’un de nos collègues se lance un défi différent.
Un gravel bike et une fille avide de découvertes, voici ce que vous propose ce billet. L’enthousiaste « Lydiane autour du monde » vous raconte pourquoi elle est tombée sous le charme de son nouveau vélo Devinci Hatchet.
La Cordée : Pourquoi avoir choisi un gravel bike?
Lydiane : J’ai choisi un gravel bike pour pouvoir pédaler un peu partout, que ce soit les routes de terre, les rues de Montréal (malgré les nombreux trous!), les sentiers de gravier, les pistes cyclables ou les chemins de terre des parcs nationaux.
Beaucoup de cyclistes connaissent la marque anglaise pour ses selles de vélo en cuir. Les cyclistes urbains qui cherchent un look classique et sophistiqué sont nombreux à choisir une selle Brooks. En cyclotourisme, le cuir de Brooks est un quasi incontournable. À preuve, les vélos de cyclotourisme de plusieurs fabricants qui sont livrés avec le modèle B17 de la marque.
Deux sacoches, quatre sacoches?
Imperméables?
Vingt litres, quarante litres?
Un sac au guidon?
Un sac de selle, un sac de cadre?
Peut-être les deux?
Les questions sont nombreuses et les éléments à prendre en considération sont multiples lors de planification d’un voyage de cyclotourisme. Toutefois, gardez en tête que tous les choix sont bons lorsqu’il vient le temps de mélanger tourisme et vélo.
Le choix de votre monture sera le premier critère à évaluer. Si votre vélo est spécialement conçu pour le cyclotourisme, toutes les possibilités s’ouvrent à vous.