Vélo d’aventure

Simplement, les gravel bikes sont des vélos de route costauds. Équipées de freins à disque, ces bicyclettes « gravel » sont capables d’accepter des pneus plus larges que les vélos de route normaux. Jusqu’à 47 mm de largeur sur certains! Fabriqués en acier, en aluminium ou en carbone, les gravel bikes sont confortables et conçus pour rouler en terrains plus difficiles comme en sentiers forestiers, sur les routes de gravier ou sur les routes de terre. Laissez-vous aussi inspirer par cette piste de montagne bien tapée. Ils sont capables d’en prendre. Pour s’offrir l’aventure, rien de mieux!

19 juillet, 2018

Si vous vous intéressez un peu au côté technique du cyclisme, vous aurez assurément entendu parler des pneus tubeless. Si vous êtes plus du type à subir les nouvelles technologies du vélo qu’à vous y intéresser, on vous propose un aperçu de cette technologie du pneumatique qui fait de plus en plus d’adeptes, toutes disciplines confondues.

15 juin, 2018

C’est nul autre que Vincent Hamel, membre du personnel de La Cordée Boutique, qui s’est lancé dans la traversée de l’édition 2018 de la Tour Divide, cet événement de bikepacking de 4418 km qui a débuté vendredi dernier. Vincent est accompagné de son père Mario et, ensemble, ils s’attaqueront aux défis innombrables présentés par le parcours légendaire de la Great Divide Mountain Bike Route (GDMBR). Vincent a choisi comme monture un Kona Sutra LTD. Pour Mario, c’est un Salsa Cutthroat. Nous leur souhaitons le succès dans cet exploit des plus ardus!

1 avril, 2018
21 mars, 2018

Si vous suivez un peu les nouveautés dans le monde du vélo de route depuis quelques années, vous n’aurez pu que remarquer que ce segment est en pleine mouvance, en pleine transformation. L’arrivée des freins à disque sur les vélos de route a créé toute une commotion. Sont-ils sécuritaires, ou ne le sont-ils pas? C’était la question qui se trouvait sur toutes les lèvres, et particulièrement celles des cyclistes du peloton pro. Malgré l’usage des freins à disque depuis près de 15 ans sur les vélos de montagne, les roadies semblaient réticents à ce changement.

15 décembre, 2017

Le modèle Carbonara de Lauf est disponible dès maintenant.

Une exclusivité de La Cordée Boutique, sur Saint-Laurent.

La fourche Carbonara de Lauf sur un Salsa Beargrease – Photo par Arnold Björnsson

C’est autour de la période des Fêtes, en 2010, que Benedikt Skulason, un cycliste de montagne et ingénieur de Reykjavik lance pour la première fois l’idée de la fourche à suspension ultra légère qui allait devenir le premier modèle de Lauf : la Trail Racer.

Entouré quotidiennement par les matériaux composites au sein même de son travail, Benedikt réalise qu’il est entouré du matériel idéal pour réaliser son idée, une variation du ressort à lame adaptée à la réalité du vélo.

11 août, 2017

Occasionnellement, à La Cordée, on sort les vélos en gang. Cette fois-ci, on nous a proposé une sortie amicale de gravel bike en Estrie. Les intéressés et les participants, c’est huit gars (et malheureusement, zéro fille… on veut vous voir la prochaine fois!) des boutiques de la rue Sainte-Catherine et du boulevard Saint-Laurent qui partent à l’aventure.

On ne vous le cachera pas, on est tous des tripeux de vélo.

Équipés de nos gravel bikes, vélos de cyclocross et même d’un vélo de route, on s’est donné rendez-vous au Centre national de cyclisme de Bromont à neuf heures tapantes.

27 juin, 2017

Les ordinateurs GPS pour vélo sont des outils de navigation et d’entraînement remarquables. Arrivés dans les rayons des boutiques de vélo depuis belle lurette, ils sont toutefois devenus, au cours des dernières années, de véritables incontournables pour la plupart des cyclistes sur routes qui s’adonnent régulièrement à la pratique de leur sport favori. Alors que Garmin a la main mise sur la plus grande part de marché, les compétiteurs de la marque américaine ont toutefois commencé à se pointer le bout du nez et proposer des ordinateurs GPS pour vélo qui entre directement en compétition avec ceux de Garmin. Pour démêler ce que proposent les différents GPS pour vélo, on vous fait faire un tour de piste de ceux que vous retrouverez en boutique, à La Cordée.

28 avril, 2017

On a tous déjà vécu ces inconforts, peu importe le type de cycliste qu’on est : douleurs aux mains, douleurs aux fesses, irritation des cuisses, douleurs aux pieds. Pas étonnant, ce sont les trois points de contact entre notre corps et notre vélo. Ces douleurs, plus ou moins envahissantes selon l’individu, ne sont pourtant pas impossibles à éliminer.

19 avril, 2017

Cette année, trois modèles populaires de vélo d’aventure reçoivent d’importantes révisions afin de les rendre encore plus adaptés à leur rôle. Chez Surly, les vélos Ogre et Troll reçoivent leur première révision depuis leur introduction, et pour Salsa, c’est le vénérable Fargo qui est sous la loupe.

19 avril, 2017

Mais simplement, les gravel bikes sont des vélos de route costauds.

Équipés de freins à disque, ces vélos sont capables d’accepter des pneus plus larges que les vélos de route normaux. Jusqu’à 47 mm de largeur sur certains vélos! Fabriqués en acier, en aluminium ou en carbone, ces vélos sont généralement un peu plus lourds que les vélos de route, mais sont confortables et conçus pour rouler en terrains plus difficiles comme en sentiers forestiers, sur les routes de gravier ou sur les routes de terre. Laissez-vous aussi inspirer par cette piste de montagne bien tapée. Ils sont capables d’en prendre.

Pour s’offrir l’aventure, rien de mieux.