La saison des camps de vélo bat son plein. Prendre l’avion pour aller se délier les jambes là où il n’y a pas de neige est une excellente idée pour éprouver son entraînement hivernal et pour commencer la saison en bonne forme. Vous êtes peut-être habitué à prendre l’avion, mais votre belle monture l’est sûrement moins. Voici quelques idées pour vous aider à voyager avec elle, sans craindre le pire.
Pour emballer votre précieux bolide, trois options s’offrent à vous :
L’étui rigide Le sac de transport La boîte de carton
– Prend de l’espace une fois rendu à destination. – Est lourd. Ce qui fait que le poids maximal permis par les transporteurs aériens est rapidement atteint. + Est facile à transporter. + Se range facilement pendant le voyage une fois vidé de son contenu.
– Protège minimalement le vélo.
+ Peu coûteuse.
+ Relativement sécuritaire, si votre vélo est bien emballé.
– Est difficile à transporter d’un lieu ou d’un moyen de transport à un autre.
* Si vous optez pour la boîte de carton, assurez-vous de la recouvrir de ruban adhésif pour éviter qu’elle ne s’ouvre durant la manutention.
Et comme la solution parfaite n’existe pas, il vous suffit maintenant de faire un choix en fonction de vos critères.
Vous souhaitez voyager avec votre vélo à assistance électrique? C'est possible, mais vous devez laisser la batterie à la maison! Effectivement, il est interdit de transporter les batteries de vélo dans la soute d'un avion. Heureusement, il est fort possible que vous soyez en mesure de louer une batterie de remplacement à destination. Prenez le temps de faire vos recherches avant de partir!Préparation de votre vélo
Afin d’éviter les bris et les mauvaises surprises, il est nécessaire de bien envelopper votre précieux bolide avant de partir. Pour ce faire, vous aurez besoin de :
- Isolant à tuyaux en styromousse : Si vous choisissez d’emballer votre vélo dans une boîte de carton, assurez-vous de bien protéger votre cadre avec des gaines en styromousse. Les isolants pour tuyaux offerts dans les quincailleries sont une option facile, sécuritaire et peu coûteuse pour protéger votre cadre. Il vous suffit de bien les fixer avec du ruban adhésif.
- Attaches autobloquantes : Attachez toutes les parties mobiles à l’aide d’attaches autobloquantes (tie wraps) pour éviter que les pièces ne s’entrechoquent dans le transport et qu’elles ne s’abîment entre elles.
- Papier bulle : Au besoin, remplissez les espaces vides de papier bulle.
Ne partez jamais sans…
Pompe à vélo avec manomètre : Les compagnies aériennes vous interdisent d’apporter de petites cartouches de CO2 dans l’avion. Prévoyez le coup et apportez ce qu’il faut pour mettre de l’air dans vos pneus à tout moment.
Clé à pédale : Une fois rendu à destination, vous serez heureux de pouvoir remettre vos pédales sur votre vélo. N’oubliez pas les outils nécessaires pour le faire…
Clé dynamométrique : Pour éviter d’endommager les composants d’un vélo haut de gamme, il faut utiliser les outils appropriés. Les clés dynamométriques sont munies de cliquet et mesurent le serrage des pièces fragiles qui requièrent un serrage élevé. Elles sont donc essentielles pour revisser les couples de serrage d’une potence en carbone, d’une tige de selle, d’un guidon, alouette!
Bouteille ou sac d’hydratation : Vous partez vers une destination chaude? Inutile de vous rappeler que vous aurez besoin de liquide pour bien rouler. Et surtout de contenants pour transporter le tout.
Les essentiels : parce que vous ne les trouverez pas partout!
Certains pays ont plus de ressources vélo que d’autres. Informez-vous avant de partir. Cette vérification vous permettra d’ajuster le contenu de votre liste de choses à apporter en fonction des ressources disponibles à destination.
Par exemple, bien que Cuba soit une destination prisée pour la remise en selle et les camps d’entraînement, il n’est pas aisé d’y trouver de l’équipement pour les cyclistes. Peut-être devriez-vous glisser ceci dans vos bagages…
- Lubrifiant
- Gants de nitrile (Pour éviter de devoir chercher du dégraisseur une fois rendu à destination.)
- Gels, boissons, barres énergétiques
- Chambre à air de rechange
- Ensemble de rustines (qui contient une pièce de réparation pour le pneu)
- Démonte-pneus
- Adaptateur pour prises européennes
Si vous roulez avec un GPS, vous serez contents de pouvoir recharger votre fidèle allié au moment venu. Comme certains pays de l’Amérique centrale possèdent des prises européennes, vous aurez besoin d’un adaptateur pour alimenter votre précieux compagnon tout au long du voyage.
On la sait tous, le chauffage hivernal assèche la peau et la rend très fragile au soleil. En roulant, vous exposerez soudainement votre peau sensible à des rayons UV très puissants. Préservez-la en mettant beaucoup de crème solaire ou couvrez-vous avec des tissus anti-UV. Autrement, le retour à l’hôtel risque d’être un peu souffrant…
En période hivernale, la peau est très sensible. Les dizaines de kilomètres que vous vous apprêtez à parcourir risquent de l’irriter. A-t-on besoin de vous en dire plus pour vous convaincre que la crème pour chamois, à la fois antibactérienne et anti-inflammatoire, est essentielle si vous comptez rouler de nombreux kilomètres sans trop souffrir sur votre siège?
Imperméable léger ou coupe-vent pour les matins frisquets
Conseils en rafale…
Arrivez tôt à l’aéroport
Sachez aussi que vous pourriez avoir à ouvrir votre boîte ou votre sac pour qu’on vérifie son contenu. Arrivez quelques heures avant votre départ pour éviter que cette mesure de sécurité vous fasse manquer votre vol.
Faites un bagage humanitaire
Si vous avez de l’équipement de vélo dont vous vous servez moins, apportez-le dans vos bagages. Vous pourrez le laisser sur place une fois utilisé, et vous ferez le bonheur de cyclistes moins nantis que vous. Sans compter que vous libèrerez de l’espace dans vos bagages pour rapporter des souvenirs…
Gardez l’essentiel à portée de main
Pour ne pas être pris au dépourvu, les employés de La Cordée, habitués de voyager avec leur vélo, vous suggèrent fortement de mettre casque, souliers de vélo, paire de pédales, ensemble de vêtements et trousse de survie dans votre bagage de cabine au cas où vos bagages arriveraient avec un peu de retard.
Prévoyez votre retour
Ça peut sembler simplet, mais il arrive souvent que les cyclistes prévoient leur départ avec minutie, mais qu’ils oublient leur retour. Les attaches et le ruban adhésif que vous avez utilisés pour l’aller devraient faire partie de vos bagages afin de pouvoir remballer votre monture lorsque vous rentrerez au pays.
