La popularité du fatbike ne se dément pas et on comprend pourquoi. Comme on partage votre bonheur de rouler sur ce vélo à gros pneus un peu mous, on vous propose un petit guide des lieux de pratique pour le faire rouler un peu partout dans la province cet hiver.
Conseils
Pendant l’automne, c’est simple, le temps joue au yo-yo. Même s’il fait beau le matin quand vous roulez vers le boulot, rien ne vous assure que votre retour se fera au sec. Pour éviter de vous retrouver trempés jusqu’aux os sur votre monture, on vous propose des trucs qui vous permettront de rouler, peu importe le temps qu’il fait. Voici des principes que tout cycliste urbain devrait mettre en pratique pour garder le sourire, malgré les intempéries.
La météo changeante des dernières semaines constitue un casse-tête pour bon nombre d’entre nous. Un jour, on annonce une bombe météo et le lendemain, une canicule. Le matin, on sort les manteaux isolés pour aller travailler et l’après-midi, les shorts laissés à la maison nous manquent. Ah! l’automne, pas facile de bien se vêtir pour assurer notre confort tout au long de la journée. Pour contrer les humeurs de Dame nature, quoi de mieux que d’appliquer la bonne vieille technique de la pelure d’oignon (aussi appelée système multicouche). Pratique, économique et confortable, ce système de couches est sans contredit le roi de la polyvalence lorsque le temps joue au yoyo.
Froid, pluie, froid, chaleur, la semaine qui se termine nous a donné un léger avant-goût de la saison à venir. Une saison haute en couleur, qui fera appel à notre grande capacité d’adaptation. Vous, les cyclistes, tout comme les autres amoureux de grand air, vous devrez adapter votre tenue vestimentaire en fonction des importants écarts de température. Pour vous faciliter la tâche, on vous propose quelques articles qui vous seront essentiels si vous souhaitez rouler dans le plaisir et le confort toute la journée.
Montréal est une métropole où circule une énorme quantité de cyclistes. Selon une étude réalisée par Vélo Québec en 2015, Montréal compte plus d’un million de cyclistes.
Afin d’améliorer la sécurité des cyclistes, le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports dévoile la loi n° 165 le 18 mai 2018, modifiant désormais le Code de la sécurité routière au Québec. Plusieurs changements sont adoptés, dont une importante révision quant à l’utilisation des réflecteurs sur le vélo.
Le cyclotourisme est l’une de nos activités favorites pour s’évader tout en bougeant. À la portée de tous et toutes, ce sport nous permet de découvrir notre ville, notre région, notre province ou notre pays… à vitesse réduite.
À 20 km/h, on a tout le loisir du monde de regarder nos merveilles naturelles, les rivières et les montagnes, de sentir les fleurs, l’odeur des feuilles mortes ou encore celle parfois surprenante que nous réservent les régions rurales. C’est aussi l’occasion d’écouter le chant des oiseaux, le son des rapides qui se brisent sur les rochers ou d’écouter le vent se glisser dans les feuilles des forêts.
Pour s’évader, rien de mieux.
Pour les passionnés de cyclisme montréalais, le défi évident est la voie Camilllien-Houde. La route qui donne accès au parc du Mont-Royal à partir du versant est de la montagne est certainement l’une des plus utilisées par qui veut s’entraîner à vélo.
Découvrez la voie Camillien-Houde et le défi que cette côte représente.
Si vous vous intéressez un peu au côté technique du cyclisme, vous aurez assurément entendu parler des pneus tubeless. Si vous êtes plus du type à subir les nouvelles technologies du vélo qu’à vous y intéresser, on vous propose un aperçu de cette technologie du pneumatique qui fait de plus en plus d’adeptes, toutes disciplines confondues.
Il est parfois difficile de se renouveler dans les sorties qu’on fait en vélo de route. Pourtant, le Québec regorge de magnifiques routes où aller pratiquer ce sport, en groupe comme en solo. Que vous soyez de la région de Montréal ou de Québec, on vous propose des sorties sur quelques-unes des plus belles routes de notre province.