Parce qu’un casque, ça peut devenir facilement encombrant une fois arrivé à destination, Overade a créé un modèle pliant qui se range aisément dans un sac une fois que vous aurez fini de l’utiliser. Une petite merveille pour les navetteurs!
Conseils
Toujours à la recherche de votre prochain défi à relever sur votre gravel bike ou vélo toute-route? On vous propose cinq circuits d’une longueur de 50 kilomètres à près de 200 kilomètres. Allez, enfourchez votre bolide et découvrez ces routes moins connues. Plaisir garanti!
Ça commence à sentir le vélo, n’est-ce pas ? Avant de mettre la roue dehors, prenez le temps de faire le tour de votre monture afin d’établir son état général. Cette révision sommaire vous permettra d’identifier rapidement si vous avez des pièces à changer sur votre précieux bolide.
Pour patienter jusqu’au retour des routes sèches et des températures clémentes, La Cordée prépare tranquillement le lancement de sa nouvelle saison. Pour bien commencer la saison on vous propose de démystifier les bases de l’entraînement de vélo.
La saison des camps de vélo bat son plein. Prendre l’avion pour aller se délier les jambes là où il n’y a pas de neige est une excellente idée pour éprouver son entraînement hivernal et pour commencer la saison en bonne forme. Vous êtes peut-être habitué à prendre l’avion, mais votre belle monture l’est sûrement moins. Voici quelques idées pour vous aider à voyager avec elle, sans craindre le pire.
On parle souvent de la qualité du cadre d’un vélo et des matériaux qui sont utilisés pour le fabriquer. De l’acier d’entrée de gamme au carbone haut module, tout un monde de possibilité s’offre au cycliste en herbe comme au cycliste pro. Saison après saison, le besoin d’améliorer sa monture est de plus en plus présent. Et si la solution se trouvait ailleurs que dans le cadre et le groupe mécanique du vélo? Après tout, ce sont les roues qui tournent et qui font le lien entre le sol et le coup de pédale.
En lisant les blogues de voyage pour me préparer à mon tour du monde à vélo, j’avais l’impression que je devais être capable de faire face seul à toutes les situations imaginables. Après avoir parcouru la moitié du globe, je sais maintenant qu’il existe d’autres options que de tout traîner dans mes sacoches.
Quand la météo boude au point où elle envoie de la pluie plutôt que de la neige pendant l’hiver, vous avez raison d’être un peu découragés. Or, si vous avez des fourmis dans les jambes et de très fortes envies de réenfourcher votre monture, on vous propose de pédaler sur un support d’entraînement, histoire de patienter jusqu’à la prochaine grosse bordée (et de vous mettre en forme pour l’arrivée du printemps).
La popularité du fatbike ne se dément pas et on comprend pourquoi. Comme on partage votre bonheur de rouler sur ce vélo à gros pneus un peu mous, on vous propose un petit guide des lieux de pratique pour le faire rouler un peu partout dans la province cet hiver.
Pendant l’automne, c’est simple, le temps joue au yo-yo. Même s’il fait beau le matin quand vous roulez vers le boulot, rien ne vous assure que votre retour se fera au sec. Pour éviter de vous retrouver trempés jusqu’aux os sur votre monture, on vous propose des trucs qui vous permettront de rouler, peu importe le temps qu’il fait. Voici des principes que tout cycliste urbain devrait mettre en pratique pour garder le sourire, malgré les intempéries.