Blogue La Cordée Posts

avril 21, 2017 / Activités

Beaucoup d’adeptes de plein air regardent de haut une activité simple comme la marche. Dans le grand livre des activités aérobiques, elle se situe au bas de la liste. Dans l’esprit de plusieurs du moins. On la croit surtout destinée à ceux qui ont de la difficulté à s’extirper de leur fauteuil, à ceux qui traînent plusieurs kilos en trop. Comme un premier pas vers une remise en forme. Bien qu’elle joue effectivement ce rôle, la marche est bénéfique pour tous, même pour ceux qui s’estiment déjà en bonne forme physique.

avril 21, 2017 / Activités

« Non, mais quand est-ce que dans une vie, tu peux dire qu’au sommet d’une montagne, tu vois au moins quatre volcans en activité? » C’est la réflexion que Lydiane autour du monde avait en admirant le paysage sur l’un des sommets du parc national de Huerquehue, au Chili. La sympathique globe-trotteuse, qui sillonne présentement des paradis chiliens du plein air, semble complètement tombée sous le charme de ce pays sud-américain.

avril 21, 2017 / Blogue

Par Joanie Bouchard, nutritionniste

Bombardé de toute part par les études sur les superaliments, un grand nombre d’entre nous est à la recherche de solutions miracles, d’aliments aux pouvoirs presque surnaturels, qui nous donneront une santé de fer pour effacer tous les petits et grands traumatismes que nous faisons subir quotidiennement à notre corps. Parmi ces aliments très tendance, dotés de ce superpouvoir, on retrouve les antioxydants.  Mais que sont-ils réellement?

avril 19, 2017 / Blogue

Cette année, trois modèles populaires de vélo d’aventure reçoivent d’importantes révisions afin de les rendre encore plus adaptés à leur rôle. Chez Surly, les vélos Ogre et Troll reçoivent leur première révision depuis leur introduction, et pour Salsa, c’est le vénérable Fargo qui est sous la loupe.

avril 19, 2017 / Blogue

Mis simplement, les gravel bikes sont des vélos de route costauds.

Équipés de freins à disque, ces vélos sont capables d’accepter des pneus plus larges que les vélos de route normaux. Jusqu’à 47 mm de largeur sur certains vélos! Fabriqués en acier, en aluminium ou en carbone, ces vélos sont généralement un peu plus lourds que les vélos de route, mais sont confortables et conçus pour rouler en terrains plus difficiles comme en sentiers forestiers, sur les routes de gravier ou sur les routes de terre. Laissez-vous aussi inspirer par cette piste de montagne bien tapée. Ils sont capables d’en prendre.

Pour s’offrir l’aventure, rien de mieux.

avril 14, 2017 / Blogue

C’est la course aux lumens dans le monde des lampes frontales : plus puissante et légère, plus puissante et compacte, plus puissante et écoénergétique, alouette! Les plus récents modèles de lampes frontales se modernisent et se raffinent à un rythme effréné grâce aux nouvelles technologies. Pour faire un choix éclairé, on vous propose un tour de piste des nouveautés Petzl et Black Diamond qui viennent d’arriver à La Cordée.

avril 14, 2017 / Blogue

On parle souvent de la qualité du cadre d’un vélo et des matériaux qui sont utilisés pour le fabriquer. De l’acier d’entrée de gamme au carbone haut module, tout un monde de possibilité s’offre au cycliste en herbe comme au cycliste pro. Saison après saison, le besoin d’améliorer sa monture est de plus en plus présent. Et si la solution se trouvait ailleurs que dans le cadre et le groupe mécanique du vélo? Après tout, ce sont les roues qui tournent et qui font le lien entre le sol et le coup de pédale.

avril 12, 2017 / Blogue

Vous avez investi de nombreuses heures à comparer les différents modèles de bottes de randonnée afin de choisir la bonne paire qui vous permettra de conquérir votre prochain sommet en tout confort?  Vous avez passé un temps non négligeable en boutique à discuter de chaussures et à en faire l’essai avec des conseillers? Quelques centaines de dollars plus tard, vous voilà l’heureux propriétaire de la paire de votre choix. Mais combien de temps et d’argent avez-vous investis dans le magasinage de vos bas dans tout ça?

avril 7, 2017 / Ariane Adam-Poupart

Par Ariane Adam-Poupart

Il y a un an presque jour pour jour, je ne courais plus. J’étais catastrophée à l’idée de voir la nouvelle saison de course commencée. J’allais presque tous les jours vérifier les conditions du Petit Train du Nord pour voir s’il me restait au moins une, deux ou trois sorties de ski de fond.

Il faut dire que je venais d’être informée par un médecin sportif que les résultats de mon IRM avaient révélé une inflammation encore très prononcée de ma bandelette iliotibiale droite. Pas fameux comme diagnostic, surtout que je traînais cette blessure depuis plus de six mois. Moi, qui croyais avoir mis tout en branle pour améliorer ma condition, jusqu’à recevoir une injection de cortisone et à arrêter complètement de courir pendant plusieurs mois consécutifs, je réalisais que mes efforts n’avaient pas porté fruit.

avril 7, 2017 / Activités

Un orage approchait à l’horizon. Nous étions au beau milieu de nulle part, sur une route à flanc de montagne. J’étais sous le 4 x 4 de location en train de couper une pièce du moteur avec un couteau à beurre (le seul outil que j’avais à ma disposition). Tout ça parce qu’une pièce de la voiture traînait par terre et nous empêchait de passer la chute (oui, oui! une chute) devant nous.