Il est parfois difficile de se renouveler dans les sorties qu’on fait en vélo de route. Pourtant, le Québec regorge de magnifiques routes où aller pratiquer ce sport. Que vous soyez de la région de Montréal ou de Québec, on vous propose des sorties sur quelques-unes des plus belles routes de notre province.
Conseils
Froid, pluie, froid, chaleur, la semaine qui se termine nous a donné un léger avant-goût de la saison à venir. Une saison haute en couleur, qui fera appel à notre grande capacité d’adaptation. Vous, les cyclistes, tout comme les autres amoureux de grand air, vous devrez adapter votre tenue vestimentaire en fonction des importants écarts de température. Pour vous faciliter la tâche, on vous propose quelques articles qui vous seront essentiels si vous souhaitez rouler dans le plaisir et le confort toute la journée.
Montréal est une métropole où circule une énorme quantité de cyclistes. Selon une étude réalisée par Vélo Québec en 2015, Montréal compte plus d’un million de cyclistes.
Afin d’améliorer la sécurité des cyclistes, le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports dévoile la loi n° 165 le 18 mai 2018, modifiant désormais le Code de la sécurité routière au Québec. Plusieurs changements sont adoptés, dont une importante révision quant à l’utilisation des réflecteurs sur le vélo.
Envie de bouger tout en respectant les règles de distanciation sociale du gouvernement? Le vélo est un excellent moyen de s’oxygéner l’esprit en solo au temps du Coronavirus. Avant de mettre la roue dehors, prenez le temps de faire le tour de votre monture afin d’établir son état général. Cette révision sommaire vous permettra d’identifier rapidement si vous avez des pièces à changer sur votre précieux bolide.
Toujours à la recherche de votre prochain défi à relever sur votre vélo de gravel ou vélo toute-route? On vous propose cinq circuits d’une longueur de 50 kilomètres à près de 200 kilomètres. Allez, enfourchez votre bolide et découvrez ces routes moins connues. Plaisir garanti!
La saison des camps de vélo bat son plein. Prendre l’avion pour aller se délier les jambes là où il n’y a pas de neige est une excellente idée pour éprouver son entraînement hivernal et pour commencer la saison en bonne forme. Vous êtes peut-être habitué à prendre l’avion, mais votre belle monture l’est sûrement moins. Voici quelques idées pour vous aider à voyager avec elle, sans craindre le pire.
On parle souvent de la qualité du cadre d’un vélo et des matériaux qui sont utilisés pour le fabriquer. De l’acier d’entrée de gamme au carbone haut module, tout un monde de possibilité s’offre au cycliste en herbe comme au cycliste pro. Saison après saison, le besoin d’améliorer sa monture est de plus en plus présent. Et si la solution se trouvait ailleurs que dans le cadre et le groupe mécanique du vélo? Après tout, ce sont les roues qui tournent et qui font le lien entre le sol et le coup de pédale.
Pour les passionnés de cyclisme montréalais, le défi évident est la voie Camillien-Houde. La route qui donne accès au parc du Mont-Royal à partir du versant est de la montagne est certainement l’une des plus utilisées par qui veut s’entraîner à vélo.
Découvrez la voie Camillien-Houde et le défi que cette côte représente.
Si vous vous intéressez un peu au côté technique du cyclisme, vous aurez assurément entendu parler des pneus tubeless. Si vous êtes plus du type à subir les nouvelles technologies du vélo qu’à vous y intéresser, on vous propose un aperçu de cette technologie du pneumatique qui fait de plus en plus d’adeptes, toutes disciplines confondues.
Récit d’un camp de vélo d’une semaine à Tucson en Arizona en mars, incluant l’ascension du mythique mont Lemmon.
Par Maxime Durand
Une destination très populaire auprès des golfeurs et des nostalgiques de vieux films country, l’Arizona est aussi une destination hors pair pour le cyclisme. J’avais eu la chance d’y voyager auparavant lors d’une bourlingue en vélo de montagne (voir article). Si ce précédent voyage offrait souvent peu de repos dû aux déplacements quotidiens, ce voyage-ci serait plutôt un camp d’entraînement avec une base fixe.