En septembre 2015, la petite boutique de plein air Le Yéti, qui avait pignon sur le boulevard Saint-Laurent, est devenue La Cordée Boutique. Bien que la bannière ait changé de nom, l’essence de l’endroit est demeurée la même : l’aventure. C’est encore elle qui définit La Cordée Boutique. C’est aussi elle qui fait vibrer ses employés et qui donne un sens à tous les beaux produits que l’on y retrouve.
Par un employé
de La Cordée Boutique
IL tripe sur le vélo de montagne. Des rides épiques, il en a fait en masse. Pour que vous puissiez en faire vous aussi, il vous partage quelques-uns de ses coups de cœur, ceux-là mêmes qui lui ont permis de ne faire rien de moins que des rides épiques.
Le bikepacking, vous connaissez? C’est une manière à la mode de vivre le cyclotourisme. Mais le bikepacking se veut plus minimaliste et plus compact. Utilisez votre vélo favori, ajoutez-lui des sacs de bikepacking — sacs de selle surdimensionnés, sacs de cadre, sacs de guidon, sacs fourre-tout à l’avant et une panoplie d’accessoires pour accrocher du matériel sur la fourche et sur le tube horizontal — et partez à l’aventure, sur la route ou les sentiers.
C’est nul autre que Vincent Hamel, membre du personnel de La Cordée Boutique, qui s’est lancé dans la traversée de l’édition 2018 de la Tour Divide, cet événement de bikepacking de 4418 km qui a débuté vendredi dernier. Vincent est accompagné de son père Mario et, ensemble, ils s’attaqueront aux défis innombrables présentés par le parcours légendaire de la Great Divide Mountain Bike Route (GDMBR). Vincent a choisi comme monture un Kona Sutra LTD. Pour Mario, c’est un Salsa Cutthroat. Nous leur souhaitons le succès dans cet exploit des plus ardus!
Chaque automne, une poignée de cyclistes endurcis commencent le processus de transformation de leurs vélos, afin de le rendre mieux équipé pour rouler l’hiver, et ce, sur des chemins enneigés et glacés. Selon le Huffington Post, 11 % des cyclistes montréalais roulent l’hiver. C’est très peu, lorsque l’on imagine les milliers de vélos qui fourmillent un peu partout dans la métropole, par temps plus tempéré. Est-ce l’intolérance du froid ou plutôt l’inquiétude d’obtenir un niveau de sécurité adéquat qui décourage les autres 89 %?
Le modèle Carbonara de Lauf est disponible dès maintenant.
Une exclusivité de La Cordée Boutique, sur Saint-Laurent.
C’est autour de la période des Fêtes, en 2010, que Benedikt Skulason, un cycliste de montagne et ingénieur de Reykjavik lance pour la première fois l’idée de la fourche à suspension ultra légère qui allait devenir le premier modèle de Lauf : la Trail Racer.
Entouré quotidiennement par les matériaux composites au sein même de son travail, Benedikt réalise qu’il est entouré du matériel idéal pour réaliser son idée, une variation du ressort à lame adaptée à la réalité du vélo.
Vous le savez peut-être, l’Histoire concède à la Norvège l’invention du ski de fond. Il n’est donc pas étonnant de retrouver, dans ce pays nordique, quantité de fabricants qui travaillent à peaufiner le matériel associé à ce sport. Parmi les plus remarquables, Asnes fait figure de proue en étant synonyme de durabilité et de qualité. Depuis plus de 90 ans, la marque s’affaire à parfaire le sport de Jack Rabbit grâce à des skis hors-piste qui font rêver les fondeurs en quête d’aventure.
Lors d’une journée de ski backcountry, tout peut arriver. Alors, autant être prêt à tout et transporter avec soi le nécessaire pour passer cette traverse complexe ou pour réagir en un instant dans l’éventualité d’une avalanche. Les sacs conçus pour le backcountry vous permettent d’accéder rapidement à votre trousse de premiers soins, de trouver rapidement vos peaux d’ascension, votre doudoune ou votre coquille.
Des skis trop rigides sur n’importe quelle autre surface qu’une belle neige neuve, ça peut être tout sauf plaisant. Pour succéder à son Pure 3, DPS a créé la série Alchemist : des skis dotés d’un noyau en carbone aérospatial spécialement conçu pour contrôler les vibrations indésirables trop souvent associées à ce matériau de construction.
Occasionnellement, à La Cordée, on sort les vélos en gang. Cette fois-ci, on nous a proposé une sortie amicale de gravel bike en Estrie. Les intéressés et les participants, c’est huit gars (et malheureusement, zéro fille… on veut vous voir la prochaine fois!) des boutiques de la rue Sainte-Catherine et du boulevard Saint-Laurent qui partent à l’aventure.
On ne vous le cachera pas, on est tous des tripeux de vélo.
Équipés de nos gravel bikes, vélos de cyclocross et même d’un vélo de route, on s’est donné rendez-vous au Centre national de cyclisme de Bromont à neuf heures tapantes.
Compte-rendu par Danielle Vibien
Une porte blanche donnant sur une ruelle du Plateau, une adresse civique, le nom, le logo en petit format. C’est tout. On sonne. Patric Meunier et sa conjointe Jasmine Lachance nous attendent en haut d’un escalier en bois vétuste qui craque sous nos pas. Ça sent le vécu. Un genre de loft divisé en deux pièces, au deuxième. Mercedes, la seule employée sur place, coud un Alfredo en souriant. L’aiguille de sa machine à coudre roule à pleine cadence. Ses gestes sont précis. Je parle ici de maîtrise. Ce que je vois invite au respect.
